在燃油车时代，动辄上百万的GT跑车对于大多数人来说，也就只能看看而已。不过随着新能源时代的到来，GT跑车对年轻人来说已经不再是遥不可及。今年上海车展哪吒汽车就带来了一款纯电超跑 哪吒GT（ 参数丨 图片），并且售价仅需17.88-22.68万元。

但作为一台GT跑车，仅靠价格是无法吸引真正跑车用户的，因为颜值和性能才是GT跑车最重要的两个要素。

(资料图片仅供参考)

在设计上，哪吒GT并没有追求过度夸张的比例设计，而是充分利用了电动车与生俱来的低重心优势，让整车拥有低趴、宽体的运动化身材。在细节之处更是采用了溜背车身、隐藏式门把手、无框车门和红色卡钳来突出运动感。

目前我们所看到的还仅仅是原厂车，改装更是跑车用户的一大乐趣哪吒GT在前后保险杠及侧裙的黑色区域等位置预留了6处个性延展区，可以让用户改装更加容易。

跑车除了漂亮的外观之外，车内空间往往并不宽裕。哪吒GT的长宽高分别为4715mm/1979mm/1415mm，轴距为2770mm，要说车身尺寸在同级之中并不算小。但作为一款双门四座跑车，它的后排空间依然比较局促，进出也不太方便，不过好在储物空间非常丰富，相比传统车型还多了50L容积的前备箱。

对于内饰的设计，哪吒GT同样比较“克制”，车内几乎看不到实体按键，所有功能都被集成到了17.6英寸的中控大屏之中，整体设计相当简洁。只是用了仿麂皮、有机硅皮革、以及碳纤维纹理等材质来强调座舱的运动氛围，不过蓝白的内饰配色，多少有些居家的风格。

不过作为一台纯电车型，哪吒GT在智能化方面是有着不小优势的。搭载的高通骁龙8155芯片可以让车机在5秒内快速启动，并且运行流畅不卡顿。另外，语音助手的功能也非常强大，可以做到可见即可说，并支持一次唤醒，最长120秒的连续对话。

在智能驾驶方面，则搭载了哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3芯片。配合5颗毫米波雷达，5颗摄像头和12颗超声波传感器，能够实现ACC、AEB、LCA等19项智能驾驶辅助以及主动安全功能，让跑车驾驶也能轻松自在。

当然，作为一款GT跑车，最重要的还是开起来的感觉。在性能方面，哪吒GT四驱版在双电机的共同作用下可以爆发出340kW的最大功率和620N.m的最大扭矩，零百加速仅需3.7秒。一脚电门到底，强大的推背感便会随之而来，虽然性能强大，但哪吒GT的调校却很线性，特别是电门前段，留有一定余量，不是那种一点就窜的类型。

作为一台跑车，除了要跑得快还要刹得住，哪吒GT配备了4活塞刹车卡钳，制动距离仅为32m。另外，哪吒GT麋鹿测试的成绩更是超过了80km/h，动态操控表现同样游刃有余。

如果要说哪吒GT与传统跑车驾驶感受上最大的不同，其实是在听觉上。虽然哪吒GT可模拟出声浪，但与大排量跑车的声浪还是有差别，不过好处是可以得到更好的静谧性体验。

红点车评

从操控和性能上来讲，哪吒GT是不输给百万跑车的，不过每一款经典的跑车都需要有强大的品牌作为支撑，而品牌的建设需要更长时间的口碑积累。

哪吒汽车虽然年轻，但哪吒GT的上市，却很好地向消费者传递出了哪吒汽车运动、年轻、时尚的品牌形象。所以哪吒GT能否真正打动年轻人，现在还不好说，但价格是真香。

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